博郡汽车将与一汽夏利正式成立合资公司 注册资本25.4亿元

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2019-09-29 16:32:21 盖世汽车网 评论 字号 繁体中文 关闭 收藏 打印 复制

9月27日,南京博郡新能源汽车有限公司(以下称博郡汽车)与天津一汽夏利(000927,股吧)汽车股份有限公司(以下简称一汽夏利)继今年4月30日宣布拟成立合资公司后,再度加速合资进程,双方签署协议将在一汽夏利公司所在地天津正式成立合资公司“天津博郡汽车有限公司”(暂定名,最终名称以工商登记机关核准为准,以下简称“合资公司”。)

根据双方签署的《股东协议》,合资公司注册资本为 25.40 亿元,其中,博郡汽车以现金出资 20.34 亿元,持股比例 80.1%,一汽夏利以经评估备案的整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价 5.05 亿元出资,持股比例 19.9%。双方将秉承优势互补、互利共赢的原则,以博郡汽车领先的研发体系、丰富的产品规划与一汽夏利的精益生产模式相结合,为消费者打造全新的新能源汽车产品和服务。

博郡汽车成立于2016年,其前身为美国先进车辆技术有限公司(AVT)和上海思致汽车工程技术有限公司,曾在过去十年间为全球数百辆车型包括燃油车、混合动力和纯电动车型提供底盘设计和整车性能开发服务,拥有底盘平台、三电系统、轻量化和ADAS方案等核心技术,技术领先的整车生产制造基地,以及高能量密度三元锂离子动力电池的研发、试制和生产制造技术,形成了完整的研发体系和生产布局。本次与夏利成立合资公司后将正式完成从研发到生产制造的全产业链闭环。

目前,博郡汽车分别在底特律、南京、上海和北京拥有四个研发中心。合资公司建立后,天津博郡将同时拥有天津、南京两大生产基地,并在上海临港(600848,股吧)、江苏淮安拥有两块规划用地。

在新能源汽车的研发制造上,博郡汽车一直坚持正向研发,于今年4月的上海车展期间发布了i-SP、i-MP和i-LP三大原生电动车平台和博郡iV6、博郡iV7两款产品。

根据规划,合资公司成立后,博郡iV6作为首款产品将在天津基地投产。博郡iV6由i-MP平台打造而来,定位为中高端智能电动跨界SUV,将对标特斯拉Model Y。该车白车身于今年6月下线,计划今年年底开启量产,明年一季度正式交付。

作为博郡汽车的合资方,一汽夏利有着30余年的深厚积淀,可以说是中国自主汽车品牌乃至中国汽车产业发展的拓荒者。目前,一汽夏利拥有装备精良的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线以及整车质量检测线、产品开发检测实验室等完善的生产体系。同时,在发展过程中,一汽夏利引进并大力推行国际最先进的丰田精益生产管理方式,传承丰田国际品牌基因,在人员、技术、生产、质量、物流、设备和成本等多项专业管理方面均有雄厚实力和国际竞争力。

当下,全球汽车产业进入了新旧动能转换的关键时期,存在着很多机遇与挑战。在“电动化、智能化、网联化和共享化”的新四化趋势下,经过30年生产制造体系淬炼的一汽夏利和拥有10年新能源汽车研发经验的博郡汽车的携手,将在研发和生产制造上获得巨大竞争力。老工业+新品牌的全新合资模式或将在电动汽车领域重塑夏利昔日“经典国民车”的辉煌。

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9月27日,南京博郡新能源汽车有限公司(以下称博郡汽车)与天津一汽夏利(000927,股吧)汽车股份有限公司(以下简称一汽夏利)继今年4月30日宣布拟成立合资公司后,再度加速合资进程,双方签署协议将在一汽夏利公司所在地天津正式成立合资公司“天津博郡汽车有限公司”(暂定名,最终名称以工商登记机关核准为准,以下简称“合资公司”。)

根据双方签署的《股东协议》,合资公司注册资本为 25.40 亿元,其中,博郡汽车以现金出资 20.34 亿元,持股比例 80.1%,一汽夏利以经评估备案的整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价 5.05 亿元出资,持股比例 19.9%。双方将秉承优势互补、互利共赢的原则,以博郡汽车领先的研发体系、丰富的产品规划与一汽夏利的精益生产模式相结合,为消费者打造全新的新能源汽车产品和服务。

博郡汽车成立于2016年,其前身为美国先进车辆技术有限公司(AVT)和上海思致汽车工程技术有限公司,曾在过去十年间为全球数百辆车型包括燃油车、混合动力和纯电动车型提供底盘设计和整车性能开发服务,拥有底盘平台、三电系统、轻量化和ADAS方案等核心技术,技术领先的整车生产制造基地,以及高能量密度三元锂离子动力电池的研发、试制和生产制造技术,形成了完整的研发体系和生产布局。本次与夏利成立合资公司后将正式完成从研发到生产制造的全产业链闭环。

目前,博郡汽车分别在底特律、南京、上海和北京拥有四个研发中心。合资公司建立后,天津博郡将同时拥有天津、南京两大生产基地,并在上海临港(600848,股吧)、江苏淮安拥有两块规划用地。

在新能源汽车的研发制造上,博郡汽车一直坚持正向研发,于今年4月的上海车展期间发布了i-SP、i-MP和i-LP三大原生电动车平台和博郡iV6、博郡iV7两款产品。

根据规划,合资公司成立后,博郡iV6作为首款产品将在天津基地投产。博郡iV6由i-MP平台打造而来,定位为中高端智能电动跨界SUV,将对标特斯拉Model Y。该车白车身于今年6月下线,计划今年年底开启量产,明年一季度正式交付。

作为博郡汽车的合资方,一汽夏利有着30余年的深厚积淀,可以说是中国自主汽车品牌乃至中国汽车产业发展的拓荒者。目前,一汽夏利拥有装备精良的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线以及整车质量检测线、产品开发检测实验室等完善的生产体系。同时,在发展过程中,一汽夏利引进并大力推行国际最先进的丰田精益生产管理方式,传承丰田国际品牌基因,在人员、技术、生产、质量、物流、设备和成本等多项专业管理方面均有雄厚实力和国际竞争力。

当下,全球汽车产业进入了新旧动能转换的关键时期,存在着很多机遇与挑战。在“电动化、智能化、网联化和共享化”的新四化趋势下,经过30年生产制造体系淬炼的一汽夏利和拥有10年新能源汽车研发经验的博郡汽车的携手,将在研发和生产制造上获得巨大竞争力。老工业+新品牌的全新合资模式或将在电动汽车领域重塑夏利昔日“经典国民车”的辉煌。

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